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浅谈倍速链条的保养

1.倍速链的链轮在轴上应该没有倾斜和摆动。同一传动部件的两个链轮的末端应在同一平面,链轮中心距0.5米以下,允许偏差1毫米;链轮中心距0.5 m允许有2毫米,但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。

2.倍速链的松紧度应适当,太紧,不能增加功耗,轴承容易磨损。

3.倍速链新的起重链条在使用后太长或拉长。它很难调整,但它可以被移到链接部分,但必须是偶数。双速链连接应通过链条的背面和锁。

在外面,锁定板的开口应该转向相反的旋转方向。

4.倍速链在使用链轮的磨损后,应更换新的链轮和新链条,以确保良好的啮合。你不能单独代替新的倍速链或新的链轮。否则会引起啮齿类动物,加速新链条或新链轮的磨损是不好的。链轮面磨损在一定程度上应及时使用。延长时间的使用。

5.旧的倍速链不能与一些新的链条混在一起,否则很容易在传输过程中产生冲击并拉动倍速链。