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网带生产线的控制保护装置分析

     发布时间:2014-07-07  11:59:18      来源:http://www.shusongjish.com/ 作者:昱音机械

        在煤矿生产中,由于网带生产线具有可长距离、大运量、 连续运输的优势,并且运行可靠,容易实现自动控制,因此得到了广泛的应用。随着煤矿岩巷生产的机械化和自动化水平的不断提高,对矿井的运输设备的要求也越来越高。在东欢坨矿,大倾角下运皮带被得到广泛应用,但是在应用中遇到的一系列问题威胁到皮带安全运输。为了使皮带机能够正常拉运,必须考虑如何管理和创新,特别要考虑到皮带机胶带防断带的管理方法。

  网带生产线的应用,可以极大的提高生产效率,改变过去网带生产线低效率、高投入的状况,而且网带生产线便于管理和维护,可以直接将煤、矸石直接运输至主运皮带。在生产施工中,在大倾角巷道下的皮带机运输,往往会出现一系列有关生产安全的问题,如矸石飞溅、皮带打滑、保护装置误动作等问题。在生产管理中不断创新改造,解决下运皮带在运输中出现的各类问题,对下山皮带进行有效科学的管理,能够保障我矿原煤正常拉运,保障人员设备安全,可以创造更大的经济效益。
  下运网带生产线的关键设备是制动装置。近年来,生产线的制动问题越来越突出,甚至曾经发生过由于制动装置的制动力矩下降,致使输送带不断加速,运行速度失控,发生“飞车”,甚至将电动机转子甩坏的重大事故。生产线的制动问题频发,主要是由于大型生产线系统从运行状态到停机的过程中,所产生的巨大的机械能,除了一部分被生产线的运行阻力所消耗外,剩余的能量都需要由制动装置来消耗,所以当制动装置设置得不合理时,将极易导致制动装置损坏、闸瓦烧坏等事故。制动器的制动表面需经“跑合”达到完全接触时才能达到设计的摩擦系数。因此,制动设备必须进行调整以补偿这一“跑合”过程。目前国内的制动方式有三种:机械式摩擦制动装置、液力制动装置、液压制动装置。其中机械式摩擦制动装置常用的有块式制动器、带式制动器及自冷盘式制动器等设备。这三种制动方式都具有较好的防爆性能和安全性能。

网带生产线

  与普通网带生产线相比,网带生产线除了保证输送倾角外,在其控制和保护方面也有一些特殊的要求。特别是对下运来说,这一点更为重要。

  (1)匀减速制动停车控制
  大倾角下运网带生产线的停车减速度应限定在0.1~0.3m/s2范围内,这是因为在带载停车过程中,如果制动减速度过大的话,将会引起物料与输送带之间的滑动、块状物料滚动,甚至输送带和传动滚筒发生打滑以至飞车等严重后果;

  (2)电动机的同步投入起动控制
  当下运网带生产线在负阻工况下起动时,为了使起动更加平稳,不能一开始就给电动机送电,这是因为系统阻力矩与电动机起动力矩是同向的,输送带将在两个力矩的共同作用下起动,会使加速度增大。正确的做法是要让生产线在制动器的作用下制动下滑,等到电动机转速达到同步转速时,再给电动机送电,这样会减小冲击使起动更加平稳。通常考虑到继电器的动作时间,同步投入转速整定到小于同步转速而大于额定转速。

  (3)电动机起动
  当生产线空载或轻载起动时,茬制动器处于全松闸时,电动机的转速在一定时间内达不到同步投入转速或者较低,这时需要采用电动机强迫起动。

  (4)电动初,运转中的超速保护
  大倾角下运网带生产线的电动机通常工作于发电制动状态,由笼型三相异步电动机的机械特性可知,当负载力矩超过电动机的最大发电制动力矩时,电动机的转速上升,制动力矩下降,以致发生严重的“飞车”事故。因此,要求保护系统必须有电机转速检测回路。我们把电机超速分为两个级别,即超速I和超速II。①超速I保护。当载送机上的载荷超过额定负载一定量时,电机转速增加,此时应停止向生产线加载或减载,因为电机潜在着严重的超速危险。在停止或减少加载后,转速将下降,待转速恢复正常后又可继续加载。我们把停止或减少向生产线加载对应的转速称为超速I。②超速II保护。当生产线上的载荷使得电动机的转速接近于发电制动临界转速时,说明系统处于严重的超载工况,停止加载已无法解决,应立即发出停车信号,此工况下,对应的电机转速叫超速II。至于超速I、II对应的具体转速值,应根据具体的电机特性而定。

  (5)运转中输送带的打滑保护
  大倾角下运网带生产线的打滑分两种情况。①打滑I保护。它主要由于输送带与驱动滚筒间的摩擦系数降低和超载,欧拉摩擦条件破坏,输送带与驱动滚筒间产生相对滑动,并且带速高于驱动滚筒的表面线速度,该打滑即为打滑I。此种打滑如不解除,不仅造成带的磨损,更严重的是由于摩擦发热可能导致带的燃烧和引起瓦斯、煤尘的爆炸。因此,要求检测系统能随时检测输送带的运行速度,一般如超过额定速度的10%左右,便发出信号。解除这种打滑的方法是停止加载或减载。②打滑II保护。所谓打滑II是由于运行中的输送带被某物挤住,其速度低于额定速度而产生打滑现象。此种打滑现象不仅可能产生如同打滑I时的后果,而且还可能造成撕带等事故,故要求检测系统能检测带速,当带速低至额定转速的70%左右时,发出打滑Ⅱ信号,此时生产线制动停车。

  (6)断带保护
  由于输送倾角较大,因此应有断带保护装置。http://www.shusongjish.com/网带生产线技术整理发布。






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